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二手MVR蒸發(fā)器壓縮機(jī)喘振原因

更新時間:2024-10-28      點(diǎn)擊次數(shù):132

MVR蒸發(fā)系統(tǒng)壓縮機(jī)喘振是一個復(fù)雜的問題,涉及多個因素。以下是一些主要的原因分析

一、流量與壓力因素

1.流量減少或波動:

a.當(dāng)壓縮機(jī)的流量減少到一定程度時,會發(fā)生喘振。這可能是由于系統(tǒng)負(fù)荷下降,導(dǎo)致蒸發(fā)氣體對壓縮機(jī)的沖擊損失急劇增加,從而引發(fā)喘振。

b.流量急劇波動也會引起喘振,特別是在空氣回流到吸入管中的情況下。這可能是由于回水溫度低、導(dǎo)向葉片開度減小、壓縮機(jī)出口壓力降低等原因造成的。

2.系統(tǒng)壓力過高:

相對較高的系統(tǒng)壓力也可能導(dǎo)致MVR蒸發(fā)器壓縮機(jī)喘振。例如,當(dāng)壓縮機(jī)緊急關(guān)閉時,氣體可能無法密封或回流,或者出口管道的單向閥無法靈活操作,這些都會導(dǎo)致喘振的發(fā)生。

二、氣體參數(shù)與組分變化

進(jìn)氣溫度太高、段間冷卻器失效等因素會使工況落入喘振區(qū),導(dǎo)致壓縮機(jī)喘振。

組分變化也可能影響喘振,如分子量減小可能改變氣體的流動特性,進(jìn)而引發(fā)喘振。

三、設(shè)備故障與維護(hù)問題

1.設(shè)備故障:

a.防喘振系統(tǒng)失靈、整定值不正確或出口單向閥失靈等都可能導(dǎo)致喘振的發(fā)生

b.壓縮機(jī)入口過濾器堵塞、阻力太大或無法調(diào)節(jié)壓縮機(jī)速度等問題也可能引起喘振。

2、維護(hù)不足:

冷凝器換熱銅管的內(nèi)壁和外壁堵塞、蒸發(fā)器結(jié)垢等問題會影響熱交換效率,進(jìn)而影響壓縮機(jī)的工作狀態(tài),可能引發(fā)喘振。

四、操作不當(dāng)與系統(tǒng)配置

1.操作不當(dāng):

操作人員未能及時調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)以適應(yīng)工況變化,如蒸發(fā)溫度設(shè)置過低、壓縮機(jī)頻率調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)龋伎赡芤鸫瘛?/p>

2.系統(tǒng)配置:

系統(tǒng)內(nèi)存在較大的漏氣點(diǎn),如旋流器回液管閥門未關(guān)閉等,會導(dǎo)致系統(tǒng)漏入空氣,進(jìn)而影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行并引發(fā)喘振。

五、其他因素

冷卻水是不足或冷卻水管堵塞:這些問題會影響冷凝器的冷卻效果,進(jìn)而影響壓縮機(jī)的工作狀態(tài),可能引發(fā)喘振。

綜上所述,MVR蒸發(fā)系統(tǒng)壓縮機(jī)喘振的原因多種多樣,涉及流量與壓力、氣體參數(shù)與組分變化、設(shè)備故障與維護(hù)問題、操作不當(dāng)與系統(tǒng)配置等多個方面。為了有效防止喘振的發(fā)生,需要定期對系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和檢查,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題;同時,操作人員應(yīng)掌握正確的操作技能和方法,根據(jù)工況變化及時調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)。


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